POMPES D'INJECTION RECONSTRUITES

Qu’est-ce qu’un produit reconstruit ?

C'est un produit qui bénéficie d'un ensemble de réparations, qui est ensuite complètement équipé et prêt à l'emploi.

Pourquoi utiliser un produit reconstruit?

Cela permet de convertir le complexe et lent procédé de réparation en un montage simple, rapide et efficace.

Quelle est la différence entre un produit reconstruit et une réparation?

• Toutes les pièces en frottement, contact ou mouvement sont remplacées par des neuves.
• Un contrôle de qualité exhaustif des composants recyclés est effectué.
• Une production en série, qui permet de réduire le coût et de proposer un produit plus économique et de meilleure qualité.
• Un contrôle de qualité du produit fini, garanti pendant un an sous la norme ISO9002:1994.
• Un budget prévu avant l'entrée du véhicule dans l'atelier.
• Un produit final équipé de ses accessoires et des documents permettant son remplacement.

AVANT		APRES

Identification des différents types de Pompes d’Injection

Grâce à l’observation à l’œil nu , nous pouvons déterminer deux grands groupes de pompes d’ injection:

LINEAIRE ROTATIVE Marca Bosch Marque Delphi ( anciennement Lucas)   Types: VE " actuel " VP44 " très modernes " EDC " modernes électroniques " VA " anciennes " Types: DPC y DPS " actuel " EPIC " modernes électroniques " DPA " anciennes " Autres Marques possibles: Tdz, Sims, Minimec et des plus anciennes Autres Marques possibles: Diesel Kiki o Zekel (licence Bosch), Nippondenso et Stanadyne

Il existe de nouveaux modèles d'injection diesel comme : injecteur pompe, Common-Rail, etc.

Comment identifier une pompe d’injection

En principe, il y a deux façon de l'identifier : sur la partie latérale du corps de la pompe vous pouvez trouver une plaque identificatrice ou un cadre découpé comme une plaque. Dans les deux cas, les informations sont similaires : marque de la pompe et sa référence entre autres.

Comment identifier la référence de la pompe d'injection parmi les informations données : si la pompe est...

• Bosch, la référence commence avec un 0 et est composée de 10 chiffres "0 XXX XXX XXX". Par exemple 0 460 494 105.
• Lucas, la référence commence par un 0 ou un 8 et est composée de 8 ou 9 chiffres "XXXX X XXX X ", quatre numéros, une lettre, trois numéros et parfois une lettre finale, comme par exemple 8443 B 376 A.
• Diesel Kiki "Zekel", la référence commence par un 1 et est composée de 10 chiffres, "XXXXXX - XXXX", 6 numéros, un espace ou un tiret et 4 nouveaux numéros, comme par exemple 104749-2310.
• Nippondenso, la référence commence par un 0 et est composée de 10 chiffres, "XXXXXX - XXXX", 6 numéros, un espace ou un tiret et quatre nouveaux numéros, comme par exemple 096000-7780.
• Stanadyne, la référence commence par une lettre et est composée de 10 caractères, "XXXXXX-XXXX", une combinaison de lettres et numéros.

Comment trouver la plaque

Qu’est ce qu’une pompe d’injection et comment marche-t-elle ?

C'est l'élément du circuit d'alimentation en combustible des moteurs Diesel, dont le but est la distribution du combustible aux différents cylindres, grâce aux injecteurs, pour la combustion. La pompe d'injection Diesel est chargée d'aspirer le combustible, de réguler le régime, de l'avance de l'injection, de l'arrêt du moteur. C'est en fin de compte, le cœur du moteur Diesel.

Révision régulière et entretien

Démonter la pompe d’injection pour la réviser selon les instructions du fabricant (tous les 100.000 Kms), réviser le circuit du gasoil et changer le filtre à gasoil selon les instructions du fabricant. Changer la courroie de distribution selon les instructions du fabricant.

Remarques pour le montage sur le véhicule

Avant d’installer la pompe d’injection sur le véhicule, il faut réviser et contrôler le circuit d’alimentation ainsi que le filtre à gasoil. Il faut prendre en compte l’étanchéité des circuits d’alimentation de la pompe d’injection, en évitant les possibles prises d’air. Il faut réaliser correctement et soigneusement la mise au point de la distribution pour que le véhicule fonctionne correctement, en suivant attentivement les instructions du fabricant.

Service:

Réparation de tout type de pompes d’injection, même les plus récentes.
Pour pouvoir vous offrir un service hautement qualifié et au niveau requis pour les modèles actuels, notre firme est Service Officiel des marques Bosch, Diesel Kiki et Stanadyne .
Réparation de pompes d' injection Electronique Bosch et Zekel "incluant le diagnostic du potentiomètre (composant électronique de la pompe à injection)"	Réparation de pompes d'injection avec immobilisateur "système de sécurité du démarrage du véhicule" Bosch et Lucas