KIT D'INJECTIONS Qu’est-ce qu’un produit reconstruit? C’est un produit qui bénéficie d’un ensemble de réparations, qui est ensuite complètement équipé et prêt à l’emploi. Pourquoi utiliser un produit reconstruit ? Cela permet de convertir le complexe et lent procédé de réparation en un montage simple, rapide et efficace. Quelle est la différence entre un produit reconstruit et une réparation? Toutes les pièces en frottement, contact ou mouvement sont remplacées par des neuves. Un contrôle de qualité exhaustif des composants recyclés est effectué. Une production en série, qui réduit le coût et permet de proposer un produit plus économique et de meilleure qualité. Un contrôle de qualité du produit fini, garanti pendant un an sous la norme ISO9002:1994. Un budget prévu avant l'entrée du véhicule dans l'atelier. Un produit final équipé de ses accessoires et des documents permettant son remplacement.

AVANT		APRES

Identification des différents types d’injecteurs

BRIDE VIS CRAYON ELECTRONIQUE   Il en existe une nouvelle génération, appelée à double ressort, qui comme les modèles électroniques n'est pas réparable. .   MARQUES Bosch Lucas Bosch Lucas Diesel Kiki y Nippondenso Bosch Lucas Stanadyne Bosch LucaS Diesel Kiki Nippondenso

Il existe de nouveaux modèles d'injection diesel comme : injecteur pompe, Common-Rail, etc.

Comment identifier les injecteurs

Tous les injecteurs disposent d'une référence gravée, grâce à laquelle il est possible de déterminer la marque et le type de l'injecteur, mais toutes les informations ne sont pas indiquées. Pour une complète identification, il faut connaître l'application / le véhicule sur lequel il est installé : marque, modèle, cylindrée, suralimenté ou atmosphérique, type de moteur, etc.

Pour pouvoir fournir toutes les informations sur le véhicule, il suffit de trouver la fiche technique du véhicule et de la fournir à votre distributeur.

Comment identifier la référence parmi toutes les informations gravées sur les injecteurs:

• Bosch, la référence commence par KB ou KC suivi d'une combinaison de lettres et de numéros.
• Lucas, la référence commence par LC ou LR sur les modèles à vis suivi d'une combinaison de lettres et numéros, quand ils sont électroniques, elle commence par LDC suivi d'une combinaison de lettres et de numéros, quand ils sont à bride ou en crayon, elle commence par RKB suivi d'une combinaison de lettres et de numéros.
• Diesel Kiki "Zekel", la référence commence par deux numéros, un tiret puis quatre nouveaux numéros.
• Nippondenso, la référence est composée de quatre numéros, un tiret et deux caractères supplémentaires
• Stanadyne, la référence est composée de cinq numéros.

Qu’est ce qu’un injecteur et comment ça marche?

C’est l’un des composants du circuit d’alimentation, il est chargé à la suite de la pompe d’injection de pulvériser le combustible dans la chambre d’explosion.

Révision régulière et entretien

Démonter les injecteurs pour leur révision et leur contrôle selon les instructions du fabricant (tous les 50.000 km), réviser le circuit du gasoil et changer le filtre à gasoil selon les instructions du fabricant.

Remarques pour le montage sur le véhicule

• Nettoyer minutieusement les embases des injecteurs.
• Vérifier et éliminer les joints anciens dans le logement de l'injecteur.
• Serrer les injecteurs au pas de serrage correspondant.
• Ne jamais plier les tuyaux des injecteurs pour éviter le détachement de particules métalliques et pour éviter de gripper la tuyère de l'injecteur.
• Nettoyer soigneusement le bout du tuyau de l'injecteur.
• Faire sortir le gasoil par les tuyaux des injecteurs avant de les connecter.
• Vérifier le bon état des embases des injecteurs dans la culasse.
• Toujours changer les joints de décharge ou le cas échéant échanger les tuyaux.
• Vérifier l'état du gasoil et des filtres à gasoil.

Conseils / Recommandations

La majorité des problèmes qui se produisent lors du remplacement des injecteurs diesel provient d'un circuit de gasoil sale ou de l'entrée de particules lors du montage. C'est pourquoi nous vous conseillons de nettoyer scrupuleusement le circuit d'alimentation avant le montage.

Bien que l'injecteur soit un élément simple, c'est une pièce de précision qui travaille dans des conditions très difficiles, mais qui peut fournir un service efficace et prolongé si un entretien adapté est effectué.

Service

Réparation de tout type d’injecteurs Diesel, même les plus récents.

Pour pouvoir vous offrir un service hautement qualifié et convenant aux modèles les plus récents, notre entreprise est Service Officiel des marques Bosch, Diesel Kiki et Stanadyne.